আমাদের দেশে একটা সময় ছিল যখন মোটরসাইকেল মানেই মানুষ বুঝত ‘হোন্ডা’। যেকোনো ব্র্যান্ডের বাইককেই সাধারণ মানুষ এক নামে ‘হোন্ডা’ বলেই ডাকত। আর এই জনপ্রিয়তার পেছনে যে বাইকটি সবচেয়ে বড় ভূমিকা রেখেছিল, সেটি হলো Honda CD80 । ​বিশেষ করে আশির দশক থেকে শুরু করে নব্বইয়ের দশক, এমনকি আজ অবদি বাংলাদেশের গ্রামীণ ও মফস্বল এলাকায় নির্ভরযোগ্যতার অন্য নাম হোন্ডা সিডি ৮০। এটি কেবল একটি যাতায়াতের বাহন নয়, বরং এটি বাংলাদেশের মধ্যবিত্ত ও চাকুরিজীবী মানুষের আবেগ এবং ভরসার প্রতীক। আজকের ব্লগে আমরা এই লিজেন্ডারি বাইকটির বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন, ভালো-মন্দ দিক এবং বর্তমান প্রেক্ষাপট নিয়ে আলোচনা করব। ​এক নজরে Honda CD80 এর স্পেসিফিকেশন ​যদিও নাম সিডি ৮০, কিন্তু এর আসল ইঞ্জিন ডিসপ্লেসমেন্ট কিছুটা ভিন্ন। নিচে এর মূল কারিগরি দিকগুলো দেওয়া হলো: ফিচার বিস্তারিত তথ্য ইঞ্জিন টাইপ ৪-স্ট্রোক, ওএইচসি (OHC), সিঙ্গেল সিলিন্ডার ইঞ্জিন ক্ষমতা (CC) ৭২ সিসি (Air Cooled) সর্বোচ্চ পাওয়ার 4.4 BHP @ 6500 RPM সর্বোচ্চ টর্ক 5.16 NM @ 5500 RPM গিয়ারবক্স ৪-স্পিড ম্যানুয়াল (All Down) ...